集聚2300多家企业,深圳“低空经济第一城”如何进阶?

集聚2300多家企业,深圳“低空经济第一城”如何进阶?

深圳市交通运输局相关负责人介绍,依托日益密集的起降点,深圳在低空经济应用场景拓展上不断探索,发展出以无人机为支撑的新型低空物流运输、即时配送、城市治理、公共服务等应用场景。

深圳大鹏新区南澳街道,丰翼无人机搭载着海鲜起飞,前往龙岗区的起降点。图源:新华社

2024年底,深圳还启用了首个低空经济公共基础设施小微服务站。该服务站位于福田区渔农社区金地名津广场住宅区入口处,稍大于报刊亭,内部设有快递架、冷冻冷藏柜和电动升降梯,顶部为无人机起降坪。收发人员可通过升降梯上下顶部收发无人机运送的货物。

“服务站由报刊亭改造而成,集成了低空物流‘最后一公里’的多元功能。无人机将客户商品和快递快速送达服务站,服务站接收暂存,再由工作人员配送至居民手中。”服务站运营方、一米阳光城市驿站商务(深圳)有限公司董事长庞柱平介绍,

深圳在无人机技术领域处于世界领先水平,消费级无人机占据全球70%市场份额,工业级无人机占据50%。深圳已开通近300条无人机航线,完成载货飞行超170万架次,成为全球首个实现大规模商业化的城市级案例。此外,深圳还推动无人机在文旅、应急救援、农林植保等领域应用,拓展低空经济市场空间。

据新华社报道,深圳正加速构建层次分明、结构合理的低空起降设施网络。计划到2026年建成1200个以上低空起降点,覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。

26家A股企业携手共闯低空赛道

据同花顺数据,A股低空经济板块有225家企业。广东省以51家上市公司居首,其中深圳拥有26家,领跑全国地级市。在总市值排名中,顺丰控股、中兴通讯等广东企业占据四席,表现强劲。

图源:览富财经网

从地级市排名看,深圳市以26家上市公司的数量位居第一,北京海淀和广州分别位居第二、三位,杭州和南京并列第四。

作为全球“无人机之都”和低空产业链集聚度最高的城市之一,深圳拥有超过2300家低空经济企业,其中注册资本超500万元的企业达150家,链上企业总数超过2000家,产值达千亿级。2025年一季度,深圳无人机产业增速高达48%。

深圳还汇聚了大疆创新、道通智能、联合飞机科技、中信海直、丰翼科技、东部通航、美团无人机等龙头企业,形成了集研发、制造、应用于一体的完善产业链,实现了“不出深圳,就能造出一架无人机”的产业闭环。这些企业涵盖了从无人机制造到飞行系统、摄像技术,再到飞行控制和自动驾驶系统研发等多个领域,推动深圳在低空经济领域保持领先地位。

A股上市公司低空经济板块总市值排名前十的企业中,广东省独占四席。图源:览富财经网

具体来看,峰飞航空的eVTOL“盛世龙”在2024年初完成了深圳至珠海的跨海跨城飞行,将两地的交通时间从2小时缩短至20分钟;联合飞机发布的6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000首次亮相便获得10亿元采购订单,其专利申请同比增长100%,总数突破500项;美团、丰翼等企业的低空配送航线已覆盖深圳多个区,2024年日均运输量突破2万票,形成了规模化商业运行。

截至2024年底,深圳全市累计建成各类型低空起降点483个,推动构建全球首个市域级“5G+毫米波+卫星”空天地一体化的低空全覆盖安全网络,累计建成5G基站8万个、升级5G-A基站超2.3万个、新增通感基站67座,基本实现120米以下空域5G网络连续覆盖。

此外,深圳正式发布智能融合低空系统(SILAS)先锋版,这是全国首个将市域级低空空域数字化的系统,融合了城市级CIM底座和全域智算算力,为低空管理和服务提供高效支持。这标志着深圳在低空经济数字化管理和智能化服务方面取得重要进展,为可持续发展提供技术保障。

2024年,深圳通过基础研究专项和科技重大专项支持高校及科研机构开展低空领域前沿研究,发布一批无人机技术、环境感知技术相关项目,并扶持低空关键零部件研发。2025年,大湾区低空经济投资基金成立,规模达3亿元,旨在助力低空领域独角兽企业和上市公司发展,推动就业、创业和人才培养,促进产业升级与集聚。与此同时,深圳借助中兴通讯等巨头构建的生态平台,集中攻关安全和管控难题,整合电子信息产业基础、应用场景和政策支持,推动低空经济发展。

在2024年深 圳低空经济高质量发展大会上,深圳市交通运输局宣布,到2025年,深圳计划将120米以下适飞空域开放面积占比提升至75%以上,并将低空商业航线总数增加到1000条以上,以提升低空资源利用效率和商业运营能力。

“低空经济第一城”如何进阶?

回顾深圳2025年以来在低空经济方面的重要动态,可以看到“低空经济第一城”的进阶之路:

2025年2月,宝安启用丰翼低空智慧物流运营中心,载货无人机7分钟完成15公里运输,配送效率提升4倍,日均处理快递超2000单。3月,深圳启动“空地一体”城市救护项目,无人机搭载AED设备,助力构建“5分钟社会救援圈”。4月,全球首个应用构网储能低空经济物流站点在宝安揭幕,配备无人机物流柜和储能系统,实现15公里范围内5kg货物配送。同月,深圳低空气象服务中心揭牌,提供精准气象预报和实况服务。5月,人保财险与气象中心联合签发“低空天气保”,为航空运输提供定制化风险解决方案。

2024年前11个月,深圳制造业增加值同比增长9.5%,工业投资增长23.8%,显示出强劲的工业发展动力。深圳深厚的“工业大市”底蕴,特别是在碳纤维材料和新能源汽车零部件领域的积累,为低空经济发展提供了坚实基础。

值得注意的是,在不少业界人士看来,随着低空经济快速发展,低空航空器普及度提高,飞行规模扩大,活动复杂度增加,但存在“看不见、叫不到、管不住”等问题,带来安全隐患。

2021年3月18日,东部通航的直升机准备降落在深圳市中心的大中华直升机场。图源:新华社

深圳市人大法制委副主任委员林正茂也指出,深圳低空经济产业规模效应显现,但仍面临体制机制障碍和飞行服务能力不足等问题,亟需通过立法明确产业发展协调机制。

2024年2月,《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施,成为全国首部低空经济产业专项法规。条例建立了两大协调工作机制:一是将低空经济产业发展纳入深圳市国民经济和社会发展规划,由市政府统筹产业发展,协调重大事项;二是与空中交通管理机构和民用航空管理部门建立协同管理机制,解决空域划设、飞行监管等问题,健全低空飞行服务保障体系。

深圳市低空经济产业协会会长赵麒指出,推动低空经济标准化建设需从三方面入手:一是打造安全标准,筑牢发展基石;二是聚焦场景创新标准,释放产业潜能;三是完善优质服务标准,提升行业价值。展望2025年,深圳将围绕航空医疗救援、低空通信网络等重点领域,持续推进地方标准的制定与完善,力争新增10项以上高质量地方标准。同时,进一步完善低空经济标准体系,推动标准在全国应用,并积极参与国际标准化讨论,提升深圳在全球低空经济标准领域的影响力。

[引用]

① 深圳:织密低空航线 打造“天空之城”——“低空经济引领区域发展”系列报道之四.科技日报.2025-03-12.

② 深圳低空经济进入“下半场”:中兴通讯组局,生态化博弈提速.南方都市报.2025-05-28.

③ 改革“起势”低空经济,深圳奔向“天空之城”|2024年终报道·身边的改革.新华社.2024-12-31.

④ 深圳抢滩“万亿蓝海”,冲刺“低空赛道”.读创.2025-01-02.

⑤ “飞起来”正成为深圳城市生活日常.深圳市交通运输局.2025-02-05.

⑥ 四大“低空经济”潜力龙头股一览(名单).乾坤论市.2024-12-25.

⑦ “创新无极限,乘风向云端” 深圳朝“低空经济第一城”全速竟飞.央广网.2024-08-03.

⑧ 低空经济振翼腾飞,深圳做对了什么?.中国战略新兴产业.2025-06-23.

⑨ 深圳官宣打造“世界低空经济第一城”,三省两市抢跑黄金新赛道.览富财经网.2024-08-02返回搜狐,查看更多

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